パンダトレノ
18歳の夏、免許取得と同時に乗り始めました。
当時は学生だっ事もあり、藤原拓海気分に浸りながら毎週末峠に通ってました。
この車、元はレビンGTAPEXでしたが2度のクラッシュの末、念願のトレノ顔を移植!
エンジンはノーマル。フロント周りフルスポット&サイドシルウレタン補強。アクリルガラス,FRPボンネット&ゲート。
浅い角度で速いドリフトを身上として3年間毎週末ぶん回し続けた4AGは最後まで壊れる事もなく先にボディーがブローしてしまいました。
21歳の冬頃まで乗ってました。


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