   『Ｓｐｏｃｏｍ』 （SPORTS COMPACT）とは ｱﾒﾘｶ（特に西海岸）における自動車 （ﾎﾝﾀﾞ車等の日本車が多い）を使った ｶｽﾀﾑ手法を日本に持ち込んだ物で ｱﾒﾘｶで販売される日本ﾒｰｶｰ他の ｽﾎﾟｰﾂｶｰ等やそれと同一の外観･性能を 持つ車両､または若者が手に入れられる 安価な小型車(ﾌｧﾐﾘｰｶｰ)をｽﾎﾟｰﾃｨｰな高性能仕様にｱﾒﾘｶのﾊﾟｰﾂで仕上げた物を指す｡ このｽﾎﾟｰﾂｺﾝﾊﾟｸﾄの事をｽﾎﾟｺﾝと略す事が多く､日本国内ではそちらの略語の方がよく使われている｡  発祥 ｱﾒﾘｶ在住の 有色人種からの発祥と言われ､ 若い彼らが安価に手に入れることが出来､ なおかつ高性能な日本車を改造して １/４ﾏｲﾙ(0-400m)を競うﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｽや ｼﾞﾑｶｰﾅ等の非合法ｽﾄﾘｰﾄﾚｰｽや 週末の合法的草ﾚｰｽに出始めたのが 発祥とされている｡ 源流は 北米にて安価な輸入車を 使ったｶｽﾀﾑであるｷｬﾙ （所謂ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ･ﾋﾞｰﾄﾙを使ったｶｽﾀﾑ） に見られるとされる｡ しかし FF小型車の 需要が伸び始めていたとはいえ､ 当時の北米のｶｽﾀﾑｼｰﾝ､ あるいは外車を用いた ｲﾝﾎﾟｰﾄｼｰﾝにおいては､ 日本車を初めとしたFF小型車といえば （VWｺﾞﾙﾌ/ｼﾞｪｯﾀ･ﾋｭﾝﾀﾞｲ等の欧州車･韓国車等と共に） ｢安価だが壊れにくく､ 維持費の安い学生の足車や買い物車｣ といった認識が大勢を占めており､ ｽﾎﾟｰﾂｶｽﾀﾑのﾍﾞｰｽに 選ばれるようなものではなかった｡ ＜＜重要なお知らせ＞＞@peps!・Chip!!をご利用頂き、ありがとうございます。
だが CR-Xが軽量で軽快な運動性を持つ ｢ｺﾝﾊﾟｸﾄﾛｹｯﾄ｣としてﾋｯﾄし､ それに続くﾎﾝﾀﾞ製をはじめとする FFｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰが台頭してくると たちまちその認識が 変化することとなった｡ 安いｺｽﾄで手ごろな走行性能が獲得 またｶｽﾀﾑを行う人種により その方向が若干異なっており､ それにはそれぞれの民族文化､ 慣習が関わっているとされる｡ ﾓｧﾊﾟﾜｰを好む白人は ﾎｯﾄﾛｯﾄﾞの流れを汲むｶｽﾀﾑを施し､ 黒人や南部系の者はﾛｰﾗｲﾀﾞｰの流れを 汲むﾒｯｷﾊﾟｰﾂの多用や油圧系のｶｽﾀﾑを 施す傾向が強い｡ そしてｱｼﾞｱ系の者に関しては 当初からﾚｰｻｰ志向が強く､ JDMなどのﾊｲﾃｸ寄りなｶｽﾀﾑを 施す傾向があるとされている｡ 現在では 近年のﾄﾞﾘﾌﾄﾌﾞｰﾑの影響もあり､ FR駆動の自動車を用いたｶｽﾀﾑも 勢力を拡大しているが､ ｶｽﾀﾏｰﾚﾍﾞﾙでの主流は相変わらず FFｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰである｡ フリー百科事典 『ウィキペディア（Wikipedia）』 友達に教える [編集] 無料ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ作成は@peps! |